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航空貨運和國際快遞之前兩者有什么區別

作為外貿人,接收訂單或寄送樣品時選擇的發貨方式一般是國際航空貨運和國際快遞,那么兩者之間有什么區別?只是運輸方式不同那么簡單嗎?今天我們一起來了解下國際航空貨運和國際快遞的區別吧!

 

 

一 適用對象不同

 

小于45公斤的小批量貨物通常采用國際快遞,大于45公斤的大批量貨物通常采用更多的國際航空貨運。

 

二 運輸主體

 

國際快遞的主體是主要的快遞公司,例如EMS,DHL,UPS,FEDEX等。

 

國際航空貨運的運輸主體是各大航空公司及貨運公司,比如國航,新加坡航空,深圳航空,美國西北航空等。貨運公司通過航空公司把要托運的貨物運送到指定目的地。

 

 

三 服務內容不同

 

國際快遞:由快遞公司攬件,報關和清關,包派送。

 

國際航空貨運:發貨人送貨到機場,目的地方由收貨人或代理收貨人到機場倉庫進行自提、清關、提貨一系列流程。要注意的是,關稅環節兩種物流形式都不包含在內。

 

四 時效不同

 

國際快遞:正常時限為3-5天。

 

國際航空貨運:在航班正常和艙位安排順利的情況下,可以在直航的一天之內到達;如果要轉運,通常會在2-4天內到達。時效快慢主要受以下三個因素影響:

 

1運輸公司的效率和實力;

 

2機場航班時間安排;

 

3目的地的清關速度。

 

五 單據文件要求不同

 

國際快遞:通常許多貨物一起報關,走快件報關通道。只需要一張發票,但是需要特殊文件來提供其他文件。

 

國際航空貨運:有必要提供通關文件,如代理報關委托書、出口報關單據、發票、箱單和產地證等清關文件,缺一不可。

 

六 索賠方式不同

 

國際快遞:如果收件人發現包裹損壞,貨物等問題,可以拒簽。從發貨方取件之日算起一個月以內,以書面形式向發貨方和目的國快遞公司提出索賠申請。

 

國際航空貨運:萬一發生貨物損壞或丟失,首先要追溯是承運人的責任還是代理商的責任,然后根據航空總運單、分運單背面條款及依據貨物計費重量來計算賠償。

 

這兩種物流方式你都區分清楚了嗎?我們在給客戶寄送樣品或發貨時要多進行斟酌比較,選擇最合適的方式。

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